Ранее сообщалось, что в Лагани (город в Калмыкии, расположен в 9 км от Каспийского моря) предлагают построить морской порт, преимуществом которого станет круглогодичная навигация, а также близость к железнодорожному и автомобильному сообщению. Предполагается, что проектная мощность портового комплекса составит свыше 20 млн тонн в год.
"Партнер есть, [найден]. Мы в самое ближайшее время с федеральным правительством [обсудим вопрос строительства порта], потому что это вопрос межгосударственного значения, выйдем уже с окончательным решением", - сказал Орлов.
Глава Калмыкии подчеркнул, что в конце марта - апреле будет готов официальный пресс-релиз с подробностями по проекту и именем инвестора.
По словам Орлова, новый порт позволит разгрузить порты в Астрахани и Дагестане и в то же время увеличит объемы поставок.
"Во-первых, порт в Астраханской области замерзающий, во-вторых, сотрудничество, которое сегодня существует между Россией, Казахстаном, Ираном и Туркменией, из года в год растет. Масштабы товарооборота растут, мощности Махачкалинского морского порта, Астраханского порта - они сегодня не отвечают требованиям развития. Строительство еще одного порта на территории РФ, я думаю, будет только на пользу", - сказал он.
Российский инвестиционный форум проходит в Сочи 14-15 февраля. Главная тема форума в этом году - реализация национальных проектов. Организатор - фонд "Росконгресс". ТАСС - генеральный информационный партнер и фотохост-агентство форума.