В этот день пять лет назад в Калмыкии было зарегистрировано ООО «Лагань логистик», с которого и началась реализация стратегически важного не только для республики, но и для для страны в целом, инвестиционного проекта по строительству международного порта в Лагани.

Пять лет для такого масштабного проекта – это только начало пути, но уже сейчас можно подвести промежуточные итоги. На самом деле, за это время команда проекта провела колоссальную работу по подготовке необходимых для дальнейшей работы документов, согласование которых состоялось на уровне федеральных властей.

Ключевые моменты   

Подготовлена и согласована в Федеральном агентстве морского и речного транспорта Декларация о намерениях инвестирования в строительство нового морского порта. Мероприятие по созданию Декларации включено в План мероприятий по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года (расп. Правительства РФ от 25.06.2019 г. № 1365-р).

В июле 2019 г. Федеральное агентство морского и речного транспорта согласовало первый этап реализации проекта мощностью 12,5 млн. тонн в год.Распоряжением Правительства РФ от

29.07.2020 г. № 1980-р строительство морского порта Лагань включено в схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта.В Индивидуальной программе социально-экономического развития Республики Калмыкия, утвержденной Распоряжением Правительства РФ от 12.04.2020 г. № 992-р, подчёркнуто геополитическое для России значение строительства морского порта Лагань.

В настоящее время на стадии завершения находится важнейший документ - финансово-экономическое обоснование строительство порта, его необходимо внести в Правительство РФ до конца года.
Кроме того, готовится меморандум о взаимодействии с другими портами Каспийского бассейна .