Проект ОНФ «Карта убитых дорог» определил лидеров и аутсайдеров по исправлению указанных дефектов

Эксперты проекта ОНФ «Карта убитых дорог» сообщили, что лишь 32,5% проблемных дорожных участков, на которые указали граждане и активисты Народного фронта, были отремонтированы или включены в планы ремонта. Более 8700 участков отремонтированы капитально, на 5300 участках проведен ямочный ремонт, более 1800 участков добавлены в планы ремонта. Тем не менее по каждому региону в отдельности статистика значительно отличается.

Лидером по исправлению выявленных дорожных дефектов стала Москва, где 74% размещенных на «Карте убитых дорог» участков уже отремонтированы (капитально или ямочно) или включены в планы ремонта. На втором месте расположилась Амурская область с 71%, на третьем – Красноярский край с 70%. Хорошая реакция наблюдается в Республике Хакасия (64%), Республике Ингушетия и Чеченской Республике (по 63%), Тюменской области (61%). Это говорит о том, что власти в этих регионах прислушиваются к мнению общественности и ремонтируют те дороги, состояние которых волнует жителей больше всего.

В конце списка расположилась Калининградская область – из 295 добавленных участков, по данным «Карты убитых дорог» ОНФ, отремонтировано всего 14 дорог, что составляет 5%. В Республике Саха (Якутия) 8% отмеченных дорог отремонтированы или включены в планы ремонта, в Удмуртской Республике эта цифра составляет 9%. Также в пятерку самых отстающих регионов попала Республика Калмыкия с 10% и Свердловская область с 11%.